Mercedes-Benz AG lança seu primeiro Utilitário Esportivo elétrico

5 05Etc/GMT+3 setembro 05Etc/GMT+3 2018 por fernandosiqueira

[MODELO] EQC tem dois motores, que entregam 414 cavalos de potência. Autonomia, segundo a Mercedes-Benz, é de mais de 450 quilômetros

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A Mercedes-Benz AG apresentou, dia 4 do mês em curso, na cidade de Estocolmo (Suécia), seu primeiro SUV (Utilitário Esportivo) elétrico, o “EQC”. Ainda não há informações sobre a possível venda do modelo no Brasil.

O “EQC” é movido por dois motores elétricos, posicionados um em cada eixo. Somados, eles entregam 414 cavalos de potência e 78 kgfm. Segundo números divulgados pela Mercedes-Benz, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos, com velocidade máxima limitada em 180 km/h.

As baterias de ion de lítio asseguram autonomia de mais de 450 quilômetros, segundo declarou a Mercedes-Benz.

Visual e tamanho

A Mercedes-Benz conseguiu separar” o design de seu primeiro Utilitário Esportivo elétrico dos demais utilitários da marca. À guisa de exemplo, não obstante a semelhança do interior, a carroceria do modelo tem personalidade própria.

Na dianteira, os faróis finos, o grande logotipo da estrela de três pontas e a grade generosa, são os elementos mais marcantes.

Na traseira, as lanternas acabam unidas por uma estreita barra, que lembram o Porsche Cayenne.

O “EQC” é um pouco maior do que seu concorrente, o Jaguar I-Pace. São 4,76 metros de comprimento, 1,88 metro de largura e 1,62 metro de altura. O entre-eixos é de 2,87 metros. O porta-malas tem  500 litros.

Vale salientar, que o “EQC” é menor do que o Tesla Model X, que tem mais de 5 metros de comprimento.

Em relação aos SUVs “convencionais” da Mercedes-Benz, o “EQC” fica ligeiramente acima do GLC.

Tecnologia

Como cada motor elétrico fica em um eixo, o “EQC” tem tração integral. A entrega de potência nas rodas, no entanto, é feita de forma diferenciada.

O motor frontal, por exemplo, é usado em cargas baixas e médias, priorizando a eficiência. O traseiro é responsável por “complementar” o desempenho. São 5 modos de condução, sendo que dois deles são voltados para a economia de energia, enquanto um é mais esportivo.

O motorista ainda pode definir qual o nível de recuperação de energia por meio de desacelerações e frenagens. Ainda há uma tecnologia que dá “dicas” para o motorista economizar em situações onde o carro está próximo do limite de velocidade da via, por exemplo.

Família

O Mercedes-Benz “EQC” é o primeiro modelo de uma nova família de carros elétricos da marca. As letras “EQ” devem ser comuns aos demais veículos. Eles serão diferenciados pela terceira letra “C”.

O modelo começa a ser produzido na fábrica de Bremen (Alemanha), no próximo ano. Ele irá dividir a linha de montagem com Classe C, GLC e GLC Coupé.

A Mercedes-Benz também confirmou que o SUV será produzido na China, na fábrica da joint-venture Beijing Benz.

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