Jipe Mercedes-Benz “Classe G” re-estilizado chega ao Brasil por mais de R$ 1.000.000,00
17 17Etc/GMT+3 setembro 17Etc/GMT+3 2018 por fernandosiqueira[IMPORTADO] Utilitário Esportivo será vendido em versão esportiva preparada pela AMG. Motor V8 biturbo de 4 litros entrega 585 cavalos e mais de 85 kgfm de torque
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Mercedes-Benz G 63: foto: divulgação
A Mercedes-Benz lançou no Brasil, recentemente, seu produto mais “raiz”. Trata-se do lendário Classe G, apresentada em janeiro deste ano, com um brinde entre o ator Arnold Schwarzenegger e o CEO da Mercedes.
Em nosso País, não haverá brindes, e a presença do Classe G será bem mais modesta. O jipe será oferecido somente na configuração mais esportiva, “G 63”, com assinatura AMG. Confira, abaixo, os preços.
- Mercedes-AMG G63: R$ 1.049.900,00
- Mercedes-AMG G63 Edition 1: R$ 1.179.900,00
‘Raiz’, mas ‘Nutella’
Mercedes-Benz G 63 — Foto: Divulgação
O “Classe G” foi lançado em 1979. De lá até os dias de hoje, o visual só recebeu “face lifit” (pequenos retoques). E não foi diferente nessa geração. A montadora diz que promoveu as maiores mudanças da história de quase 40 anos do modelo.
A Mercedes-Benz até listou os principais atributos estéticos: forma de caixa, capô imponente, dobradiças externas das portas, faróis redondos, indicadores de direção destacados e maçanetas robustas.
Tudo isso foi mantido, mas há diversas novidades. Os faróis, por exemplo, ganharam 84 lâmpadas de LED, além do facho automático. No interior, o quadro de instrumentos passa a ser digital, e ocupa a mesma peça da central multimídia. São duas telas de 12,3 polegadas, com três modos de exibição.
Interior
Mercedes-Benz G63 — Foto: Divulgação
Nos dois casos, o “Classe G” é equipado com motor V8 biturbo 4.0 de 585 cavalos de potência e 86,7 kgfm de torque e câmbio automático de 9 velocidades.
O “G 63” acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos, e tem a velocidade máxima limitada em 220 km/h. Pode parecer pouco, mas trata-se de um veículo de 2,5 toneladas.
Os atributos off-road são garantidos pelos três bloqueios de diferencial e três modos de condução (areia, trilha e pedra). O “toque” AMG é dado pelos cinco modos de direção (Slippery, Comfort, Sport, Sport+ e Individual) e pela suspensão adaptativa.
Por outro lado, para economizar combustível, o motor pode ter até metade dos 8 cilindros desativados.
Edição especial (extras)
Mercedes-AMG G 63 Edition 1. Foto: divulgação
Diferença: R$ 130.000,00. Essa é a diferença de preço da versão “comum” para a série limitada de lançamento, Edition 1.
Pela quantia, quase suficiente para comprar um CLA 180, o G 63 especial ganha faixa decorativa nas laterais, rodas em preto fosco com bordas em vermelho, bancos com detalhes em preto e vermelho e costuras em forma de diamante, fibra de carbono no acabamento e volante com a parte inferior plana.
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