Novidade na aviação comercial: táxi-aéreo poderá vender assentos

Com a redução da malha aérea para voos comerciais em todo o Brasil, a aviação executiva se tornou uma importante ferramenta de mobilidade, além de uma opção segura de transporte por se tratar de voos com número reduzido de passageiros e embarque e desembarque direto, evitando aglomerações. Visando esses aspectos, as empresas que ofertam serviços de táxi-aéreo ganharam mais uma função: a venda de assentos individuais nas aeronaves.

A comercialização foi autorizada pela Diretoria Colegiada da Agência Nacional de Aviação Civil – Anac no início do mês e segue o previsto na Resolução nº 526/2019. As empresas de táxi-aéreo devem seguir os requisitos de segurança previstos pelo Regulamento Brasileiro de Aviação Civil nº 135 e nº 119. De acordo com a Anac, a medida está alinhada às diversas decisões da Agência para continuidade da integração do país pelo transporte aéreo.

Na Líder Aviação a oferta de compartilhamento de assentos começará a partir da segunda quinzena de setembro por meio do aplicativo da empresa e, na sequência, no próprio site. Essas plataformas permitem com que o usuário faça toda a contratação do voo em um único ambiente, da cotação até o pagamento do fretamento, via cartão de crédito ou boleto bancário.

Em princípio será possível contratar apenas os assentos em voos com dias e horários pré-determinados. Mas alguns estudos e análises estão em andamento para verificar a possibilidade da realização de voos com rotas pré-definidas para que, assim, possam ser comercializados assentos.

Outra opção para vendas de assentos – também por meio de canais digitais – está nas Emptys Legs (pernas vazias). Segundo o jargão da aviação, perna vazia é quando uma aeronave realiza um trecho sem passageiros, com data definida e um quadro de horário já estabelecido.

A Líder Aviação é a maior empresa de aviação executiva da América Latina. Fundada há mais de 60 anos, conta com quase mil colaboradores e frota de mais de 60 aeronaves. Com presença em mais de 20 bases operacionais nos principais aeroportos brasileiros, a empresa atua em cinco unidades de negócio: fretamento e gerenciamento de aeronaves; vendas de aeronaves; manutenção; atendimento aeroportuário e operações de helicópteros.